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三面环海的海南岛，四季如春，充满异域风情。这里不仅拥有碧海蓝天和绵延不绝的海岸线，还有遍布全岛的热带雨林。作为我国面积最大的特区，海南拥有得天独厚的自然与人文资源。
改革开放以来，海南经济快速发展，但与此同时也暴露出交通不便、机场码头不足等基础设施短板。为此，海南提出要打造中国特色自贸港，建设现代化国际旅游消费中心。在此背景下，如何优化海南的城市空间布局和区划结构，提高资源配置效率，是我们亟待思考的问题。
一、东方市、白沙县划入儋州管辖，扩大儋州城市规模与带动能力
东方市位于海南中部偏东，隔洋浦湾与儋州市相望。辖域面积平方公里，总人口为42.8万。这里交通便利，有洋浦港和东方机场。近年来，东方市大力发展海洋经济和现代服务业，年均经济增速达9%以上。如果能与对岸的儋州城市圈打通统筹，共同承接海南自贸港辐射的战略机遇，东方的发展潜力将得到极大释放。
白沙黎族自治县地处海南岛的最南端，三面面海，是中国领海的最前沿。辖域面积为平方公里，总人口27.7万。景色秀丽的白沙，拥有美丽的海岸线和广袤的红树林湿地。加之其独特的民族风情，可谓海南重要的旅游资源之一。将白沙划入儋州管辖，可以充分整合和利用这一旅游资源。
目前，洋浦港区与东方市隔海相望，距洋浦港仅20公里。将东方划入儋州，可以争取国家支持将洋浦港打造成为全国性重要港口。并以此为依托，在电子信息、高端装备制造、深海科技等优势产业上形成新的增长极。
同时东方、白沙两地合并入儋州后，也将极大拓展儋州的城市空间和提高城市规模。这有利于更高水平的城镇化建设，完善城市基础设施，改善人居环境。人口规模和生产要素的集聚集中，也必将催生更大的经济规模效应。
二、昌江、临高划入儋州，强化外向型产业带动能力
昌江黎族自治县位于海南西南部，距三亚市仅一个多小时车程。拥有面积平方公里，总人口为20万，是海南岛西南部最大的县级市。昌江旅游资源丰富，有大小洞天、南山文化旅游区等景点。将其划入儋州管辖，可以促进三亚至洋浦西线旅游资源的深度开发与整合利用，打造海上丝绸之路的重要旅游目的地。
临高县位于儋州市以西，隔洋浦湾与东方市相望，地理位置优越。临高县海域面积广袤，拥有丰富的渔业和海水养殖资源。其产的东山羊鲜大虾和珍珠等深受欢迎。将临高划入儋州，可以借助洋浦港的区位和口岸配套优势，发展海产品深加工业，拓展出口贸易，增强儋州的外向型经济实力。
以洋浦港为核心的新儋州市，辖域面积将达到1万多平方公里。人口规模也将超过万，迈入百万人口城市行列。这为儋州未来的城镇化建设提供了充足空间，也将带来更大的经济和产业规模效应。届时以新儋州为代表的海南西线经济带，必将崛起为海南自贸港建设的新引擎。
三、新儋州市国际门户功能日渐完善
近年来，随着交通运输业的快速发展，洋浦港背靠腾起的新雄安，正加快向国际大港口转型。洋浦港区集港口、保税区、物流园于一体，拥有30多个全深水泊位。
最近，中航天儋州商务飞机产业基地落成启用。随着其逐渐建成国内最大的商务机造城，必将使得新儋州在先进制造业领域更上一层楼。中国电子信息产业集团有限公司也已落户至此，推动儋州打造电子信息制造业高地。加之中新海峡(海南)热带农业科技示范区的建设，新儋州在农业科技创新上也将有所作为。综合看来，新儋州的产业结构将更加完备齐全。
可以预见，东方、白沙、昌江、临高划入儋州后，新儋州必将凭借区位和口岸配套优势，发展成为海南省域的新国际窗口。届时的新儋州，必将以全新的面貌示人。这里将汇聚众多世界强企业总部和研发中心。成为海南省重要的先进制造业基地、深加工产业基地和现代物流基地。打造自贸港建设的新标杆，也必将对中国未来的改革开放之路产生积极的示范效应。
我们衷心期盼着，在共建海南自贸港的进程中，海南各地各业各界的广大人民群众，都能携手并进、共创佳绩。让那片碧海蓝天下的灿烂阳光，洒向每一个海南儿女的心田。
